Форма для раструба автомобильного переднего крыла

Пресс-форма для расширения переднего крыла автомобиля – изготовленная на заказ форма для расширения арки переднего колеса автомобиля/форма для литья бровей крыла

Компания ZHONGYUE MOLD является профессиональным китайским производителем литьевых форм, поставляющим автомобильные формы для расширения передних крыльев/формы для расширения передних колесных арок (формы для бровей передних крыльев) мировым поставщикам автозапчастей уровня 1, OEM-производителям и сегменту внедорожной техники послепродажного обслуживания. Передние расширители крыльев отличаются от задних — они часто включают в себя вырезы для боковых указателей поворота, карманы для передних датчиков парковки и требуют точного соответствия зазору/заподлицо с передним бампером и фарой. Большинство из них отлито из черного ТПО или ПП+ЭПДМ-Т20 с тяжелым матовым зерном (VDI 30–42) или из грунтовки ABS/PC+ABS, готовой к покраске в цвет кузова. Наши формы оснащены оптимизированным охлаждением для панелей с крутой кривизной, скрытыми подводными воротами на задней стороне, гидравлическими мини-салазками для углублений для ламп/датчиков и точным формированием выступов зажимов с защелкой.

От узких передних расширителей оригинального оборудования, широких расширений передних крыльев (внедорожник/внедорожник) до бровей / накладок передних крыльев — мы обеспечиваем полную проверку DFM и моделирование Moldflow перед резкой стали.

Технические характеристики пластиковой формы для раструба крыла:

Сделайте свой следующий проект формы для пластиковых крыльев ярче!

Типичные детали переднего крыла/надбровки колеса, которые мы обрабатываем

Основные моменты проектирования пресс-форм для форм для раструбов передних крыльев

Специальные подрезы спереди— Карманы для сигнальных ламп и датчиков — Угловые направляющие или мини-гидравлические цилиндры для открывания боковых повторителей фонарей и переднего кармана для парковочного сонара; подъемники для внутренних подрезов на гнездах зажимов.

Выталкивание изогнутых панелей глубокой вытяжки и контроль деформации— Съёмник, массивы блоков выталкивателей или ранний выброс с управляемым возвратом; глубокая перегородка + вставки BeCu поддерживают ΔT ≤ 3–4 ℃, сводя к минимуму торцевую деформацию на более узком радиусе отверстия переднего колеса.

Матовая зернистая внешняя поверхность (ТПО/ПП)— Полость кожи/гальки МТ-110хх ВДИ 30–42 или (Mold-Tech, YS) прямого травления; сатин основной стороны; логотип/номер детали через сменную вставку.

Компенсация усадки полиолефинов— усадка ТПО ~1,2–1,8%; ПП+ЭПДМ-Т20 ~1,0–1,5%(MD)/1,2–1,8%(TD); Калибровка полости, проверенная Moldflow.

Скрытые ворота на невидимой задней стороне— Подводный (скрытый) затвор или краевой/веерный затвор на внутренней полке/сзади; Горячие каналы с открытой или последовательной задвижкой в ​​качестве опции для линий оригинального оборудования с высокой производительностью.

Вариант с зеркальной полостью 1+1 (передние расширители L+R)— Сбалансированная конструкция литника/горячего падения с одинаковым временем заполнения; удваивает мощность для симметричных передних бликов.

Наш процесс изготовления и проверки пресс-форм

Начало проекта и обзор DFM— Анализируйте уклон (≥1,5° на ТПО/ПП), толщину стенок (обычно 2,0–3,0 мм), выемку кармана указателя поворота/датчика, зазор/заподлицо с базой для бампера и фары; предложите улучшения.

Моделирование потока пресс-формы (Moldflow)— Схема заливки, положение линии сварного шва (прижатой к скрытому фланцу/задней части), сила зажима, равномерность охлаждения и прогнозируемая деформация изогнутой передней панели.

Утверждение дизайна 3D-формы— Полная сборка с размещением системы охлаждения, балансировкой направляющих (для 1+1), деталями направляющих/подъемников для кармана лампы и углубления для зажима, определением текстурных зон.

Прецизионная обработка— Высокоскоростная черновая/чистовая обработка на станке с ЧПУ, глубокое сверление для охлаждения, электроэрозионная обработка для точных вырезов и текстурной гравировки.

T1 Пробное и исправление— Обкатка на собственной машине; поставьте пробное видео + отчет о размерах КИМ + образцы деталей для утверждения.

Окончательная упаковка и отгрузка— Корпус, не подвергающийся фумигации, руководство по эксплуатации пресс-формы, список запасных частей, термообработка и сертификаты на сталь.

Почему стоит выбрать ZHONGYUE MOLD для формы расширителя переднего крыла?

Опыт изготовления наружных автомобильных форм— Формы бампера, крыла, решетки радиатора, дверных панелей и расширений крыльев собственного производства.

Собственный отчет DFM и Moldflow— Определить риски заполнения/деформирования/погружения и провести оптимизацию перед резкой стали; проверьте зазор в переднем бампере/посадку заподлицо

Гибкие решения для направляющих— Холодноканальные или фирменные горячеканальные системы (YUDO/SYNVENTIVE/Mold-Master); Опыт проектирования зеркальной полости 1+1

Строгий контроль качества и прозрачный прогресс— Еженедельные фотографии обработки, проверка КИМ, утверждение образца Т1

Опыт экспорта— Пресс-формы отправляются в Европу, Северную Америку, Южную Америку, Юго-Восточную Азию.

Гарантия на пресс-форму 1 год + поставка запасных частей

Часто задаваемые вопросы

Вопрос: В чем разница между формами для передних и задних крыльев?

A: Передние расширители часто имеют вырезы для боковых указателей поворота и карманы для датчиков парковки, требующие дополнительных направляющих/подъемников, и должны совпадать с зазором/заподлицо с передним бампером и фарой – более жесткий допуск по контуру на передней кромке. Задние расширители обычно имеют более простые контуры по сравнению с задним бампером/боковой панелью.

Вопрос: Можете ли вы изготовить формы для расширения левого и правого переднего крыла или полость для зеркала 1+1?

А: Да. Мы разрабатываем однополые формы для левой и правой стороны, а также формы для зеркальных полостей 1+1, позволяющие удвоить производительность за выстрел и получить симметричные передние блики.

Вопрос: Какую текстуру/зернистость поверхности вы поддерживаете?

A: матовая галька/кожа VDI 27–42 (обычно VDI 36 для раструбов TPO), узоры Mold-Tech/YS или полировка SPI A1/A2 для окрашиваемых версий из ABS. Логотип через сменную вставку.

Вопрос: Что вам нужно для предложения?

A: 3D-модель детали (STP/IGS/X_T), целевой материал (TPO/PP+EPDM-T20/ABS), годовой объем/предпочтение кавитации (1×1 или 1+1), данные плиты вашей литьевой машины, текстура поверхности и характеристики зазора между сопрягаемыми деталями, если таковые имеются.

Запросить цену на форму для раструба переднего автомобильного крыла

Отправьте 3D-модель расширителя переднего крыла (STEP/IGS/X_T) и требования к проекту. ZHONGYUE MOLD предоставит бесплатный отчет DFM + сводку потока пресс-формы + официальное предложение в течение 24–48 рабочих часов.

Как мы обрабатываем проект?

О нас

Руководствуясь философией:

«Качество создает будущее, фокус создает профессионализм»

Zhongyue Mold - ведущая компания в области производства пресс-форм для крышек кондиционеров для инъекций пластика. Наша высококвалифицированная команда инженеров и дизайнеров имеет многолетний опыт проектирования и производства пластиковых крышек для кондиционеров. Мы предоставляем комплексный сервис, специализируясь на производстве высококачественных и высокоточных форм для крышек кондиционеров. Мы также помогли многочисленным клиентам в настройке различных типов линий для формования пластиковых крышек кондиционеров.

Мы также можем предложить комплексную помощь в управлении вашим производственным процессом. Отдел закупок закупит высококачественное сырье, а технический отдел подберет подходящую формулу пластика. В соответствии с параметрами пластиковой крышки кондиционера, требованиями к сроку службы формы и позиционированием на рынке, мы подберем наиболее подходящие параметры, структуру и т. д. пластиковые крышки кондиционера. Наши обширные производственные мощности позволяют нам поставлять пластиковые крышки кондиционеров оперативно, по конкурентоспособным ценам и с гарантированным качеством.